澳洲老司机给大家关于买车的建议

2020年1月6日22:46:00 发表评论

买车要看安全评级

来了澳村,想必你一定会体会到的澳洲文化就是“卧槽,一小时一辆公交,晚上还没地铁,火车3天一趟,你逗我呢??”。在澳洲没车是真不方便,更何况来我土澳总得搞几次自驾游不是,得买车!买个便宜的,能开的,最好是个Offroader,走之前再便宜卖了。

是这个道理,只是一再强调澳洲驾驶习惯与中国很不一样,安全第一,不要酒驾,不要疲劳驾驶,上车系安全带。之前我们也有个一篇文章专门讲如何选车避免入坑(如何买车!在澳十年驾龄老司机手把手教你验车!先收藏再说!)。可是这些老生常谈的话听的耳朵都出茧子了,所以咱这次讲讲天生带有极品属性的马路杀手——低安全评级的车辆,已经有车的小伙伴们不妨也验一下自己宝驹的属性。

澳洲老司机给大家关于买车的建议

▲图片来自网络

先奉上数据:即使你有很好的驾车安全意识,事故也在所难免。一般来说在澳洲,基本上所有人每开7万多公里就要遇到至少一次交通事故。从中国来的WHVer由于路况不熟,习惯不同,驾龄短,导致这个概率更更更高。出了事故走保险,维修,花点钱还算好的。想必我们都听说过有些小伙伴出去玩,不幸遇到事故结果丧命,再花啥钱也晚了。有时候光我们自己有安全意识没用,真遇上对方是个不要命的二愣子可咋办!

在这方面上,我们又是比较吃亏的一方,因为有限的预算注定大部分人能负担的起的都是些有年份的老车。老车和新车相撞肯定老车吃亏,如下图,相差20年的Corolla,新车司机运气好估计轻伤,住院一天回家;再看老车,前排司机就不用提了,后排乘客如果运气好的话没准住院3天能回家。

澳洲老司机给大家关于买车的建议

▲图片来自“CarAdvice.com.au”

然而现实很骨感,俺就这些钱买车,再说多老的车算老?新车就一定安全了吗?你看楼上的神车,新的不照样嗝屁。

关于买车的建议

据老司机掐指一算,给大家两点建议:

1)尽可能买2012年以后生产的车,因为2012年以后上市的车型比较以前的车型在安全方面有质的飞跃。

2)尽可能买车之前,查一下同款式的车的ANCAP(澳洲车辆安全评级标准)的评级,5星为最高,买评级高的那款。

再奉上一组数据:2019年澳洲统计局对交通意外造成死亡的记录显示,36%死亡事故发生在2001年以前的车辆中,而2001年以前的车辆只占车辆总数的20%。相反,12%的死亡事故发生在2012年以后的车辆,而2012年以后的车辆占车辆总数的31%。剩下52%死亡事故发生在占有率49%的2002至2011生产的车辆。说明一个道理,2001年以前的车就别要了,2001年以后的,马马虎虎就那么回事吧,2012年以后的车相对更加安全(建议大家自行参考车辆的评级,不要以偏概全,俺这叫“大数据”,你懂的)。

(数据来源https://www.caradvice.com.au/783361/census-data-young-drivers/

澳洲老司机给大家关于买车的建议

▲图片来自“奥迪双钻我的伙伴”四驱车

另外一点要讲的是新车不一定就安全,尤其是硬核越野车。越野车普遍采用的是所谓非承载式车身,白话就是车身不受力只是个壳,全靠车底盘。普通轿车还有现代化的SUV采用的是所谓承载式车身,意思是受力靠全身。别看“越野车,男人的车”,虽说经得起折腾,但它不经撞的。举个例子,2019款Jeep Wrangler牧马人,安全评级只有一星,2020款牧马人是三星,原因是2020款加了撞前紧急制动的电子装置,一样一撞就坏只是装了个雷达尽量帮你撞轻点而已。

澳洲老司机给大家关于买车的建议

▲图片来自网络

说真的,咱也没必要买越野车。跑个自驾游,走走土路大部分轿车都应付得了,实在需要的话,普通点的四驱轿车或者小SUV就可以了,还更安全。安慰一下自己,就算想体验越野,就咱这点钱,买的这车,装的这点设备,到时候去个深山老林咱可就真回不来了,连手机信号都没有。

总之,无论大家预算多少,买车的用途是什么,都不妨先上Carsales查查,或者Google一下那款车的ANCAP安全评级。尽量避免太老的车以及越野车,因为根本撞不起,到底还是小命要紧。

原文链接:极品公路杀手!来了解一下你的汗血宝马是什么属性

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